? ? ? ?多級泵使用一段時間后都需要進行檢修，有些用戶朋友們選擇自行檢修就會面臨多級泵檢修后需要組裝及調試的過程，今天，長沙中聯泵業小編就給大家分享一下多級泵組裝完成后的調試方法與步驟，希望對您能有所幫助。

? ? ? ?所有多級泵部件清洗、檢查、維護完成后，即可進行最后的裝配。裝配多段泵以相反的順序進行。在重新裝配完成之后，可以進行下列調整：

一、機頭葉輪的出口中心位置。

? ? ? ?制作一定位片(K)，并將其插入頂部葉輪的出口處。當轉子推動軸與進水側接觸時(此時，葉輪頂部有葉輪和固定套，軸肩不能脫離接觸，產生間隙)，葉輪出口的中心線應與導葉進口的中心線對齊。

? ? ? ?進口側與填料室端面齊平的地方，用刮刀在軸套的外圓上劃一條線，檢查葉輪和出口的軸向是否對齊。定子后安裝平衡裝置。

二、測量總信道。

? ? ? ?總道的量測方法是：安裝齒墊，不安裝平衡板，代之以舊的止動套，安裝軸套，擰緊鎖緊螺母，前后移動轉子，放置在軸端差分表上的差值之間的差值為總道動量。

? ? ? ?此外，只能安裝動平衡板和軸瓦，軸瓦鎖定螺母固定到正確位置，轉子前后移動，兩個測量值之間的距離即為轉子端面之間的距離即為轉子總動量。

? ? ? ?不論用何種方法測量總通道動量，當轉動轉子時，軸套的外圓上的一條直線被用作進口線，填充室的端面被用作基準線，到線的出口側是A，到線的入口側是B，那么頂部葉輪的出口線C被用作AB線的中間點。該曲線(C線)可作為調節轉子軸向位置的參考。

三、平衡板總成及旋翼軸向位置的調整。

? ? ? ?先平衡板，調整套，齒墊，襯套等，再擰緊鎖緊螺母。向前和向后旋轉轉子，用百分比計測量推力間隙。如果推力的間隙超過4毫米，就要把調整套的長度縮短一些，讓轉子的位置往后移動到出口那一側；如果推力的間隙少于3毫米，代表齒墊需要更換了，應該換新的齒墊，這樣厚度得以保證，就可以使轉子位置向前移動到進口側。注：不要用加墊片的方法調節。

? ? ? ?最終，在軸套的外圓上畫一條直線，并用針頭將其對準填料腔的入口側端面。這條線應該和上面的C線大致一致。

? ? ? ?動平衡盤的軸承表面決定轉子的軸向位置。兩者極大允許磨損值均為L毫米，因此，定子中轉子的軸向位移允許偏差值為：

? ? ? ?當平衡盤磨損或轉子熱膨脹伸長率比定子的伸長率要大時，就能確保導葉和葉輪的相對位置是沒有問題的。

四、調節旋翼和固定部件的同心度。

? ? ? ?裝配完成后，多級泵主體端端軸承即可重新裝配。以下是步驟：

? ? ? ?(1)在安裝軸承軸瓦之前，轉子部件將支撐在上述的固定部件上，如密封圈和導葉軸瓦。千分表安裝在支承架兩端。

? ? ? ?(2)用撬桿同時平穩地提起轉子的兩端(盡可能保持轉子的水平)，上下移動，并記錄百分表在上下移動時讀數差，差值為轉子與靜止部件之間的徑向間隙△D。

? ? ? ?(3)將轉子向上撬起，放下軸承，然后用撬桿將轉子上下轉動，以記錄百分表δ的讀數差，直到調整到δ=△D/2為止。調整時，可將軸承架下的調整螺栓上下移動，或在軸承襯套與軸承架的結合面之間添加墊圈。

? ? ? ?(4)在調整時，轉子和定子之間的同心度應與上述方法相同(應取出下軸承軸瓦)。計量時，可使用內卡測量是否在中央軸承座上的軸頸。

? ? ? ?(5)這時，可擰緊軸承架螺栓，并可敲擊定位銷。

? ? ? ?(6)上述工作完成后，可刮擦軸承襯套，并測試其重合度，以便軸承安裝。要求的軸承密封通常是土壤0.02毫米，軸承頂部間隙0.12~0.20毫米，軸承兩側間隙0.08~0.10毫米。

五、其他工作。

? ? ? ?修理完的多級泵，檢查泵裝置是否正常，部件在運轉過程中無測試故障、無振動情況，再次確認轉子與靜子之間的每一間隙，轉子軸向總補動量，裝配后平衡盤偏差小于0.02毫米，泵殼體平行度為上、下緊固螺栓之間的誤差不大于0.05毫米，就代表多級泵維護、安裝、使用，質量合格。